Classics Trackday Assen
23 augustus was het tijd voor de lang verwachtte classics trackday, Een dag waar Tobias #447 al lang naar uitkeek. Deze dag zouden er alleen motoren van voor 1999 op de baan zijn, heerlijk om niet continu door 20 jaar jongere motoren voorbij geblazen te worden. 22 augustus verzamelde Tobias zich in pitbox 7 met Robin van RoadRacingGrun en zijn SRAD 750. We hadden er zin in!
Na een gezellige ochtend arriveerde ook Jaap met zijn SRAD 750 en Klaas met zijn 2018 BMW S1000RR. De snelste groep kon helaas niet gevuld worden met alleen classic bikes en was dus voor een groot deel aangevuld met moderne motoren. Dit mocht uiteraard de pret niet drukken. Racen is altijd goed. Tijd om gas te geven en 5 mooie sessies te rijden!
10:03 uur: Sessie 1
Tobias #447: "Tijd voor de eerste sessie van de dag en ik had er heel veel zin in! Op de motor merkte ik dat ik nog niet helemaal wakker was, ik maakte deze sessie veel slordige foutjes. Het is maar goed dat dit geen wedstrijd was. Deze sessie reed ik wel gelijk binnen een seconde van mijn PR, dus er was ook goed nieuws!"
11:27 uur: Sessie 2
Tobias #447: "De tweede sessie verliep veel beter en ik reed vele malen constanter. Mijn snelste ronde reed ik opnieuw dichter bij mijn PR, maar veel belangrijker, al mijn rondjes waren strak en ik maakte nauwelijks foutjes. Alles voelde goed deze dag en ik kreeg dan ook alleen maar meer zin in de volgende drie sessies."
Pauze
Een goed moment om een praatje te maken met de vele bekenden op de paddock en eveneens de vele bijzondere motoren die vandaag aanwezig waren te bekijken. Voor we het wisten was het alweer tijd voor de derde sessie van de dag.
13:56 uur: Sessie 3
Tobias #447: "Alles verliep deze sessie opnieuw goed. Opnieuw reed ik snelle strakke foutloze rondes. Helaas had ik deze sessie meer last van langzamere rijders op de baan en kon ik zonder vrij rondje geen gooi doen naar een nieuwe PR. Eigenlijk maakte dit niks uit, het gevoel met de motor en de snelheid waren deze sessie gewoon goed en buiten dat had ik het erg naar mijn zin. Dat is toch echt het belangrijkste!"
15:23 uur: Sessie 4
Tobias #447: "Na sessie 3 was het gevoel met de motor gelijk goed en reed ik een aantal strakke rondes! Ongeveer halverwege de sessie was er bij het uitkomen van Duikersloot plotseling een grote walm blauwe rook te zien, die voort kwam uit een paar motoren voor mij. Uiteraard heb ik gelijk vaart geminderd en ben ik afgeweken van de ideale lijn om zo te voorkomen dat ik last zou krijgen van eventuele olie op de baan. Een halve ronde later kwam er inderdaad door middel van een rode vlag een einde aan deze sessie, de baan marshalls moesten een flink oliespoor opruimen."
17:12 uur: Sessie 5
Tobias #447: "Tijd voor een laatste sessie om mijn doel van een rondetijd van 1:59 te behalen vandaag, maar vooral om nog even te genieten van de tijd op de motor. Zoals het er nu naar uit ziet was dit namelijk voor mij de laatste trackday van 2021. Gelijk reed ik goed en gelijk reed ik hard. Ondanks ik in de ramshoek toch nog niet volle bak door het oliespoor durfde te rijden en daardoor net een andere lijn moest rijden, voelde het alsof alles klopte. Ik had niet alleen een goed gevoel, maar ook vrij baan. Een aantal rondes lang ging alles perfect. Van Jaap die voor de lol even met zijn BMW S100RR een paar rondjes achter mij was blijven plakken kreeg ik na de sessie zelfs nog complimenten over hoe strak ik reed, altijd leuk! Voor mijn gevoel heb ik deze rondjes mijn beste rondjes ooit gereden, maar of dit werkelijk zo was? Deze dag gebruikten we tijdswaarneming van on.time.bike, en niet van het TT-Circuit zelf. Terug op de paddock bleek dat van deze laatste sessie niet alle rondetijden goed waren doorgekomen en hoe hard ik daadwerkelijk reed zal ik dus ook niet weten."
Samengevat
Een goede dag zonder problemen met veel snelle en constante rondes. Voor Tobias #447 een trainingsdag om zeer tevreden over te zijn. Voor deze dag gaat de speciale dank uit naar RoadRacingGrun voor het delen van een pitbox en sponsor Autobedrijf Gertsen voor het voorzien van een leenbus terwijl de kapotte startmotor van de teambus werd gerepareerd. Als altijd was het weer geweldig op het circuit!
